CM Letter to Safety Man

CARTA DEL GERENTE DE CONSTRUCCION PARA EL OFICIAL DE LA SEGURIDAD OCUPACIONAL:

¿Cuando hablas de empleador te refieres a la empresa; correcto?
¿Asi que la empresa debe tener entrenados a todos los empleados que trabajan en (o con), por favor clarifica, el andamio; por una Persona Calificada?

¿Eres tú una Persona Calificada? ¿Calificado para entrenar o Calificado para supervisar la construcción del andamio?
¡Por favor dime que sí eres Calificado! ¡Porque si no lo eres estás violando la regla y debes ser citado si subistes al andamio y caminastes sobre la plataforma!
Así que ahora no solamente debemos entrenar para calificar a los Gerentes de Construcción y al capataz, debemos entrenar y calificar al segundo del capataz, mecánico, aprendíz, ayudante, operador de grúas, y a todo el personal de la bodega. Ciertamente cada uno de ellos porque deben ser certificados para enviar el andamio correcto al proyecto. Juan Doberman no quiere la responsabilidad si no son certificados.

Usastes las palabras “deber, entrenar, y trabajar en.” Eso es muy confundible para mí.
Especialmente después que hablé con Tu Director de Seguridad Ocupacional y el Gerente de Operaciones cara a cara sobre este asunto. Y Tu Supervisor le dijo al Gerente de Operaciones y a mí un plan de acción diferente. El me dijo el cómo, cuándo, y con quién será dado el entrenamiento.

No necesito que me envíes cartas sobre asuntos que tratan de códigos de Seguridad Ocupacional y citas del libro de la OSHA.
Yo tengo mi 10, 30, y más de 15 años techando bajo mi cinturón. He estado techando más de la mitad de mi vida. No estoy molesto por la forma en que citas el código, estoy molesto por la manera en que manejastes la situación. Puedes emitir todas las boletas de infracción que tú quieras pero si no les dices el porqué de la infracción, y no les enseñas la manera en que nosotros podamos corregir el problema, éste jamás será corregido; y saliendo del proyecto sin decirles cómo lograr que funcione de una manera que sea confortable es ¡realmente incorrecto!
Después de añadir las barras extras fue mucho más difícil subir y bajar de la escalera.

Emitiendole la boleta de infracción a Capataz Puerta fué ultrajante. Especialmente después de mi llamada telefónica explicandote la situación de que fué Juan Doe quien dirigió la construcción del andamio..
Sin lugar a dudas a quien tienes que emitirle la boleta de infracción es a Juan Doe.

Cuando te llamé para que me respondieras y arregláramos el asunto de las infracciones tú me dijistes que me entendiera con tu Director de Seguridad.
Estoy molesto porque esta empresa es un equipo de jugadores y no siento que tú eres un compañero de equipo.
Si alguien me llama y me pide cuentas sobre una decisión que he tomado, yo los escucharía y lo último que no haría es decirles que se entiendan con mi supervisor.

Pero eso fué lo que tú me dijistes. Asi que le llevaré el asunto a tu supervisor.